كتاب شامل في التحكم الآلي (كلاسيك كنترول) للمهندس/ تامر الغرباوي
تأليف : م.تامر الغرباوي
نقدم لكم كتاب pdf شامل ومبسط لشرح التحكم الآلي Classic Control
محتويات الكتاب
- تعريفات وقوانين
- Standard Tables
- أشھر رموز دوائر التحكم
- Cables
- حساب مساحة مقطع الأسلاك والكابلات وكيفية اختيار القاطع المناسب
Difference between Groung & Neutral -
- اسس إختيار قدرة جھاز التكييف Conditioner Air
- المحركات
- أولا : محركات التيار المستمر
١ - المحركات ذات التغذية المنفصلة Excited Separately
٢- محركات التوالي Series Motors
٣- Shunt Motors
٤- محركات مركبه Compound Motors
* محركات مركبة طويله Long Compound Motors
** محركات مركبة صغيرة Short Compound Motors
٥ -المحرك ذو المغناطيسية الدائمة Permanent Magnet
- طرق بدء وإيقاف محركات التيار المستمر
- ثانيا : المحركات أحادية الوجه
١- المحرك العام Universal Motors
٢- المحرك ذو القطب المظلل Motor Pole Shaded
٣- المحركات الحثية ذات الوجه الواحد
* المحرك ذو الوجه المشطور
** المحرك ذو مكثف البدء
*** المحرك ذو المكثف الدائم
**** المحرك ذو مكثف البدء ومكثف التشغيل
- محرك الغسالة الفول أوتوماتيك
- محرك ضاغط الثلاجة
- طرق تغير والتحكم فى سرعة المحركات الإستنتاجية
- ثالثا: المحركات ثلاثية الأوجه
١- المحركات الحثية ثلاثية الأوجه 3Phase Induction Motor
٢- محركات ذات حلقات الإنزلاق Slip ring motors
٣- المحركات المتزامنه Synchronous Motors
٤- المحرك التزامني الدائم Permanent Synchronous Motor
- تشغيل محرك ٣ اوجه على مصدر Single Phase
- المحركات ثلاثية الأوجه ذات السرعتين
- رابعا : المحركات الخاصة
Servo Motor -
Stepper Motor -
قراءة لوحة بيانات المحرك
- انواع Brake المختلفة للمحركات
- Terminal Blocks
- Circuit Breaker
Miniature Circuit Breaker MCB -١
Moulded Case Circuit Breakers MCCB -٢
Vacuum Circuit Breaker VCB -٣
Air Circuit Breaker ACB -٤
Earth Leakage Circuit Breaker ELCB -٥
- كيفية اختيار Circuit Breaker
- إختيار القواطع الآليه للجھد المنخفض
Electrical IP Code -
Contactor -
Overload -
Circuit Breaker, Contactor, Overload, - تصميم حسابات Cable Size
- اختيار الكونتاكتور والأوفرلود بالنسبة لدوائر ستار دلتا
- طريقة اختيار وضبط Overload و B.C
Relay -
Switches -
Timers -
Emergency Relay -
Over & Under Voltage Relay -
Liquid Level Relay -
Electromechanical Latching Relay -
Start/Stop Relay -
Step Relay -
Motor Sequence Relay -
Phase Sequence & Phase Failure -
- الثرموستات الإلكترونية
- صمامات التحكم Valve Control
- الحساسات Sensors
- أولا : الحساسات الديجتالDigital Sensor
- ثانيا: الحساسات التماثليةAnalog Sensor
- جھاز UPS
- أشھر دوائر التحكم
- تشغيل وإيقاف وعكس حركة محرك تيار مستمر
- دائرة القوى والتحكم لمحرك أحادى الوجه
- عكس اتجاه الدوران لمحرك وجه واحد ذو مكثف
- محرك يعمل بمفتاح تشغيل وأخر إيقاف مع لمبات بيان
- تشغيل محرك وفصله من مكانين مختلفين
- محرك يعمل بفرملة بعد فترة بسيطة من توقف المحرك
- مبنى من ٣ طوابق ومحرك واحد ٣ اوجه نستطيع تشغيله من أي طابق واستھلاك الطاقة الكھربائية على من يقوم بتشغيل المحرك من عنده
- تشغيل وإيقاف محرك سرعتين
- تشغيل وإيقاف محرك من مفتاح واحد
- محرك يعمل فى اتجاھين لتحريك عربة تعمل عند نقطتين بمفاتيح نھاية الشوط
- محرك يعمل بمفتاح تشغيل وأخر إيقاف ومفتاح مزدوج لتشغيله فترات قصيرة
- محرك يعمل فى إتجاھين ويقف من مكان واحد
- محرك يعمل لفترة زمنية ويفصل لفترة أخرى باستمرار
- محرك يعمل فى إتجاھين (يمين ويسار ثم يقف) مع إستخدام مفاتيح نھاية الشوط
- محرك يعمل فى إتجاھين (يمين ثم يقف ثم يسار ثم يقف) بإستخدام مفاتيح نھاية الشوط
- محرك يعمل فى إتجاھين دون إيقاف بمفاتيح نھاية الشوط
- فرملة محرك بفرملة تيار مستمر
- توصيل المحرك بطريقة ستار دلتا
- تشغيل محرك ستار دلتا ثم يعكس الحركة بعد فترة من الزمن ويعمل ستار دلتا أيضا
- محركين يعمل الأول فى أى وقت نشاء والثانى لا يعمل إلا فى حالة دوران الأول
- محركين لا يعملان معا لا بد من توقف أحدھما
- تبديل بين محركين لملىء خزان بعوامة S.L
- تشغيل محركين بالتبديل فعندما يعمل أحدھما لا يعمل مرة أخرى ويعمل الآخر
- محركين يعملان بالتبادل باستمرار أوتوماتيكيا بعد دوران الأولً
- محركين الأول يعمل عن طريق مفتاح تشغيل والثانى يعمل
بزمن محدد أوتوماتيكيا بعد دوران الأولً
- محركين الأول يعمل عن طريق مفتاح تشغيل والثانى يعمل
بزمن محدد ثم يقف المحركان بعد مدة زمنية
- محركين الأول يعمل عن طريق مفتاح تشغيل وبعد زمن يفصل المحرك الأول ويعمل أوتوماتيكيا ً الثانى
ً - محركان الأول يعمل لضبط إرتفاع يميناً ويسارا لخرط المعادن والثانى يمينا القطعة المراد خلطھا مع مراعاة أن المحركين لا يعملان فى وقت واحد
- ٣ محركات يعملان بترتيب معين ويفصلان بترتيب أخر
- ٣ محركات يعمل الأول فى أى وقت والثانى لا يعمل إلا فى حالة دوران الأول والثالث لا يعمل إلا فى حالة دوران الثانى
- ٣ محركات يعمل الأول فى أى وقت والثانى لا يعمل إلا فى حالة إيقاف الأول والثالث لا يعمل إلا فى حالة دوران الأول
- ٣ محركات الأول يعمل عن طريق مفتاح تشغيل والثانى يعمل الأول بزمن محدد ويعمل الثالث بعد دوران الثانى بزمن محدد
- ٣ محركات الأول يعمل عن طريق مفتاح تشغيل ثم يعمل الثانى ويفصل الأول ثم يعمل الثالث ويفصل الثانى ثم يعمل الأول ويفصل الثالث من جديد معا وبعد زمن ً
- ٣ محركات بالضغط على مفتاح التشغيل يصل التيار إلى الثلاث محركات وبعد زمن محدد يفصل الثانى والثالث وبعد زمن أخر يعمل المحرك الثالث وبعد زمن أخر يفصل أوتوماتيكيا ً التيار عن الدائرة
- ٣ محركات يعمل الأول بالضغط على مفتاح التشغيل وبعد زمن محدد يعمل الثانى والثالث وبعد زمن محدد يفصل الأول وبعد زمن أخر يفصل الثانى والثالث
- المصاعد الخارجية Hoist Passengers
- دائرة ATS
معلومات عن الكتاب
عدد الصفحات : 236 صفحة
لغة الملف : العربية
الصيغة : pdf
موقع التحميل : mediafire
تحميل كتاب التحكم الآلي (كلاسيك كنترول) للمهندس/ تامر الغرباوي
رابط التحميل
..
.
